Batterie YTX9A-BS avec pack acide Nitro

• BATTERIE ACTIVEE AVANT ENVOI
  La nouvelle règlementation EU2019/1148, rentrée en vigueur le 1er février 2021, interdit aux utilisateurs finaux de se procurer des batteries non-activées afin d'éviter que le pack d'acide vendu avec la batterie ne soit détourné par des personnes mal intentionnées.
  Par consequent nous activons les batteries de type AGM  dites "sans entretien" avant expedition pour qu'elles soient livrées sans bidon d'acide.
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• Capacité: 9Ah
• Voltage: 12V
• Technologie: sans entretien
• Garantie: 1 an
• Dimensions: 135x75x135 (Lxlxh mm)
• CCA: 135 A
• Polarité : + à Gauche

livrée avec Notice et Vis de bornes
 

Pour préparer et mettre en service la batterie sans entretien YTX9A-BS, installez-vous dans un endroit bien aéré et qui ne risque rien (garage, etc...), et munissez vous de gants.

1. Déballez votre batterie, enlevez l'autocollant et remplissez avec le kit acide fourni avec votre batterie jusqu'au niveau.

Attention, l'acide sulfurique peut provoquer des brûlures : protégez vos mains, vos yeux et vos vêtements.

2. Laissez reposer 1 heure sans les bouchons

3. Mettre en charge la batterie avec un chargeur de batterie de moto adapté.  Le temps de charge varie en fonction de la puissance de votre batterie et du chargeur.

La durée pour atteindre 80% de charge avec un chargeur restituant une puissance de charge de 0.8 A maximum (type CTEK XS 0.8) est de:

2Ah : de 2 heures de charge

8Ah : de 8 heures de charge

10Ah : de 10 heures de charge

12Ah : de 12 heures de charge

14Ah : de 14 heures de charge

20Ah: de 20 heures de charge

30Ah: de 30 heures de charge

Attention : la 1ère charge est la plus importante, si elle n'est pas correctement effectué (ou pas faite), votre batterie peut perdre 20 % de puissance et 30% de durée de vie, donc ne négligez pas la premiere charge.

4. A la fin de la charge, mettre les bouchons. Votre batterie est prête à être utilisée. Les bouchons ne devront plus être enlevés car la batterie perdrait son étanchéité.