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Batterie YTX14-BS/WP14BS Gel SLA Prête à l'emploi Kyoto

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Batterie YTX14-BS / GTX14-BS Gel SLA Prête à l'emploi Kyoto

Référence 512140

Fabricant: KYOTO

Voltage: 12V
Capacité: 12Ah (+ à Gauche)
Technologie: Gel/AGM étanche
Dimensions: 152x88x147 (Lxlxh mm)

Plus de détails

En Stock

KYOTO

59,90 €

Quantité

Fiche technique

Voltage	12V
Technologie	SLA
Poids	4,763 kg
Longueur	152mm
Largeur	88mm
Hauteur	147mm
Garantie	1 an
Capacité	12Ah

En savoir plus sur l'article Batterie YTX14-BS / GTX14-BS Gel SLA Prête à l'emploi Kyoto

Voltage: 12V
Capacité: 12Ah
Technologie: SLA / AGM, prête à l'emploi
Dimensions: 152x88x147 (Lxlxh mm)
Garantie 1 an
Polarité : + à Gauche
CCA: 200A
Livrée avec notice et vis de bornes
Livrée Prête à l'emploi : batterie activée, scellée et chargée en usine.

Reference équivalente: YTX14-BS, YTX14BS, GTX14BS, GTX14-BS, WP14BS

Compatible avec les batteries de moto de marques APRILIA, BENELLI, BETAMOTOR, BIMOTA, BMW, BUELL, CAGIVA, DEKA, DUCATI, EXIDE, HARLEY DAVIDSON, HONDA, HUSQVARNA, ITALJET, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MOTO GUZZI, PEUGEOT, PIAGGIO, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA

Nous vous proposons aussi la même référence avec une technologie lithium ion sous la référence YTX14-BS lithium

MISE EN SERVICE de votre BATTERIE SANS ENTRETIEN Prête à l’emploi

Votre batterie est prête à l’emploi, il est cependant conseiller de vérifier sa charge avant la première installation. Retrouvez les étapes sur notre page https://batteriepower.com/mise-en-route_6.html

A SAVOIR

Ne jamais rouvrir votre batterie sans entretien prête à l’emploi.
Mettre la batterie en maintien de charge avec un chargeur de batterie moto adapté toutes les 2-3 semaines en cas d’inutilisation prolongée ou d’utilisation sur des courtes distances Chargeurs de batterie moto ici : https://batteriepower.com/chargeur-4104/.
Montage incliné possible : votre batterie prête à l’emploi est de technologie AGM (Absorbed Glass Mat) dans laquelle l’électrolyte est absorbé ou stabilisé à l’intérieur de la batterie par des buvards en fibre de verre, et également de technologie SLA (Sealed Lead Acid), ce qui veut dire que la batterie a été activée, scellée et chargée en usine. La batterie est étanche.