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Batterie SHIDO LTZ8V Lithium Ion

Batterie SHIDO LTZ8V Lithium Ion

LTZ8VLIONS
SHIDO
  • Voltage: 12V
  • Capacité: 4,50Ah (+ à Droite)
  • Technologie: Lithium
  • Garantie: 3 ans
  • Dimensions: 113x69x105 (Lxlxh mm)
  • CCA: 270A
  • Polarité : + à Droite
  • Livrée prête à l'emploi
  • Idéal pour la moto, le scooter et le quad
  • 4 fois plus légère qu'une batterie standard
154,90 €
Batterie en livraison gratuite
Rupture de stock

  • Description

La batterie LTZ8-V Lithium Ion est fournie chargée et prête à l'emploi avec ses vis de bornes.
Sa capacité est de 4,5Ah pour une puissance au démarrage de 270A (CCA) avec le + à Droite.

Cette batterie lithium peut remplacer les batteries traditionnelles suivantes : YTZ8-V, LTZ8V, YTZ8V

Peut remplacer les références suivantes : HY110

Il est recommandé d’utiliser un chargeur de batterie spécial batterie lithium ion, comme par exemple le chargeur de batterie lithium OPTIMATE 4S 0.8A (non fourni avec la batterie). Tout autre type de chargeur peut entraîner des dégâts irréversibles sur une batterie lithium.


Par leur technologie les batteries Lithium Ion offrent un très fort CCA (puissance de demarrage) malgré un ampérage d'utilisation nettement inférieur à celui dune batterie acide.
Pour qu'une batterie soit efficace au démarrage il faut quelle ait un CCA très élevé.

Pour un volume équivalant les batteries au lithium ont une densité énergétique 5 fois supérieure à une batterie au plomb.

Les batteries au lithium ont une résistance interne très faible ce qui permet de diffuser l'énergie beaucoup plus vite (3fois plus vite).

De ce fait les batteries lithium ion ont besoin de beaucoup moins de capacité pour fournir un CCA plus élevé.

Pour exemple une batterie au plomb fournie une densité énergétique de 15C soit pour avoir un cca de 150A il faut une batterie de 10AH, une batterie lithium ion a une densité énergétique de 50C donc pour un CCA de 150A la batterie pourra fournir que 3AH.

Les batteries de démarrage au lithium ne sont pas des batteries à décharge lente et ne doivent être utilisées que comme batterie de démarrage pour moto, scooter et quad. Une batterie lithium équivalente à une 4Ah plomb n'a en réalité que 24Wh de réserve d'énergie en décharge lente, c'est a dire 2Ah de capacité nominale. Ces batteries n'ont par conséquent aucune justification technique pour les véhicules électriques et/ou toute utilisation en décharge lente.

Reference pour:

HONDA 125 NSS 125 AD Forza (15-23)
HONDA 125 SH 125 i (20-23)
HONDA 125 WW 125 A PCX (21-22)
HONDA 150 ADV 150 (2023)
HONDA 150 WW 150 A PCX ABS (18-19)
HONDA 150 WW 150 EX PCX (15-20)
HONDA 250 CRF 250 LA ABS (17-21)
HONDA 250 CRF 250 RL Rally (2017)
HONDA 250 CRF 250 RLA Rally ABS (17-20)
HONDA 300 CB 300 R (18-23)
HONDA 300 CMX 300 A (19-21)
HONDA 300 CRF 300 L (2022)
HONDA 300 CRF 300 L Rally (2022)
HONDA 500 CB 500 F (22-23)
HONDA 500 CB 500 XA (21-23)
HONDA 500 CB 500 XA ABS (19-20)
HONDA 500 CBR 500 RA (19-23)
HONDA 500 CL 500 (2023)
HONDA 500 CMX 500 A Rebel (17-23)
HONDA 1000 CRF 1000 L Africa Twin ABS (18-19)
HONDA 1000 CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sport ABS (18-19)
HONDA 1000 CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sport DCT ABS (18-19)
HONDA 1000 CRF 1000 L Africa Twin DCT ABS (18-19)
HONDA 1100 CRF 1100 L Africa Twin (22-23)
HONDA 1100 CRF 1100 L Africa Twin ABS (20-21)
HONDA 1100 CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports (22-23)
HONDA 1100 CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports ABS (20-21)
HONDA 1100 CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports DCT (21-23)
HONDA 1100 CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports DCT ABS (2020)
HONDA 1100 CRF 1100 L Africa Twin DCT (21-23)
HONDA 1100 CRF 1100 L Africa Twin DCT ABS (2020)
YAMAHA 0 Tricity 300 (21-22)
YAMAHA 125 YP 125 RA X-Max ABS (17-20)
YAMAHA 300 CZD 300 A X-Max (17-20)
YAMAHA 300 CZD 300 A X-Max Tech (2020)
YAMAHA 300 MT 03 (21-23)
YAMAHA 300 MT 03 A ABS (16-20)
YAMAHA 300 MWD 300 Tricity (2020)
YAMAHA 300 XMAX 300 (Tech Max) (21-23)
YAMAHA 300 YZF-R 3 (21-23)
YAMAHA 300 YZF-R 3 ABS (15-20)
YAMAHA 400 YP 400 RA X-Max ABS (18-20)

Accessoires