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Batterie Landport GHD30H-3 (GHD30HL-BS) / Harley OE 66010-97 12v 30Ah

GHD30H3

LANDPORT

  • Voltage : 12V
  • Capacité : 30Ah (+ à Droite)
  • Technologie : Gel
  • Garantie : 1 an
  • Dimensions : 166x130x175 (Lxlxh mm)

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En Stock

LANDPORT

122,90 €

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Fiche technique

Voltage 12V
Technologie GEL
Poids 8,200 Kg
Longueur 166mm
Largeur 130mm
Hauteur 175mm
Garantie 1 an
Capacité 30Ah

En savoir plus sur l'article Batterie Landport GHD30H-3 (GHD30HL-BS) / Harley OE 66010-97 12v 30Ah

  • Voltage : 12V
  • Capacité : 30Ah (+ à Droite)
  • Technologie : Gel
  • Garantie : 1 an
  • Dimensions : 166x130x175 (Lxlxh mm)
  • Polarité : + à Droite
  • CCA: 430A
  • Livrée avec Notice et vis de bornes
  • Livrée Prête à l'emploi:  batterie activée, scellée et chargée en usine.


Reference équivalente: Harley 66010-97

 

La batterie pour motos GHD30H-3, 12 volts, 30 Ah, est une batterie de démarrage basée sur la technologie Gel. Cette batterie HVT Gel est déjà activée en usine (remplie et chargée) et donc prête à l'emploi. La GHD30H-3 est étanche, 100 % sans entretien et peut être installée dans une position inclinée jusqu’à 90°. Cette batterie pour motos bénéficie d’une conception extrêmement robuste et résistante aux vibrations. Spécialement conçue pour les lourdes motos à moteur V-twin et parfaite pour les Harley-Davidson.

Avantages de la batterie Heavy V-Twin (HVT):

  • Taux de performance supérieure
  • Démarrage facile et rapide
  • Bornes brevetées
  • Puissance de sortie élevée
  • Prête à l’emploi, étanche, remplie d’acide et chargée
  • Résistante aux vibrations
  • AGM-Gel Technologie

MISE EN SERVICE de votre BATTERIE PRETE A L'EMPLOI

 

 

 A SAVOIR

 

  • Mettre la batterie en maintien de charge avec un chargeur de batterie moto adapté toutes les 2-3 semaines en cas d’inutilisation prolongée ou d’utilisation sur des courtes distances  Chargeurs de batterie moto ici : https://batteriepower.com/chargeur-4104/.
  • Montage incliné possible : cette Batterie est de technologie AGM (Absorbed Glass Mat) : l’électrolyte est absorbé ou stabilisé à l’intérieur de la batterie par des buvards en fibre de verre, ce qui rend la batterie étanche après sa mise en service.

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