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Batterie YTX20HL-BS Landport livree avec pack acide

YTX20HL-L

LANDPORT

  • Voltage: 12V
  • Capacité: 18Ah (+ à Droite)
  • Technologie: Sans entretien
  • Dimensions: 175x87x155 (Lxlxh mm)

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En Stock

LANDPORT

67,90 €

livraison gratuite en point relais

Fiche technique

Voltage 12V
Technologie Sans entretien
Poids 5,08 kg
Longueur 175mm
Largeur 87mm
Hauteur 155mm
Garantie 1 an
Capacité 18Ah

En savoir plus sur l'article Batterie YTX20HL-BS Landport livree avec pack acide

 

  • Voltage: 12V
  • Capacité: 18Ah
  • Technologie: Sans entretien
  • CCA : 310
  • Dimensions: 175x87x155 (Lxlxh mm)
  • Polarité : + à Droite
  • Livrée avec pack acide, vis de bornes, notice


Dénominations équivalentes : YTX20HLBS, GTX20HL-BS, GTX20HLBS, CTX20HL-BS, CTX20HLBS, FTX20HL-BS, FTX20HLBS, BTX20HL-BS, BTX20HLBS.


Peut remplacer les batteries Harley Davidson 65989-97C

La batterie pour motos YTX20HL-BS, 12 volts, 18 Ah, est une batterie de démarrage basée sur la technologie AGM. La YTX20HL-BS est préchargée à sec. Elle est fournie avec un pack d’acide. Cette batterie au plomb est, après remplissage et charge, 100 % étanche et sans entretien. Elle peut être installée dans une position inclinée jusqu’à 45°. La YTX20HL-BS est réellement polyvalente et convient pour une utilisation saisonnière et de courts trajets.

 

 MISE EN SERVICE de votre BATTERIE SANS ENTRETIEN

 

 A SAVOIR

  • Sans la première mise en charge avec un chargeur de batterie moto adapté au moment de la mise en service de la batterie, celle-ci perdra 20% de sa capacité nominale ainsi que 30% de sa durée de vie. 
  •  Ne jamais rouvrir votre batterie sans entretien après sa mise en service
  • Mettre la batterie en maintien de charge avec un chargeur de batterie moto adapté toutes les 2-3 semaines en cas d’inutilisation prolongée ou d’utilisation sur des courtes distances  Chargeurs de batterie moto ici : https://batteriepower.com/chargeur-4104/.
  • Montage incliné possible : cette Batterie est de technologie AGM (Absorbed Glass Mat) : l’électrolyte est absorbé ou stabilisé à l’intérieur de la batterie par des buvards en fibre de verre, ce qui rend la batterie étanche après sa mise en service.

 

 

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